Assieme all’installazione non corretta, la cattiva manutenzione delle cinghie di trasmissione è la principale causa dei problemi che possono manifestarsi su di esse. In generale, la somma di questi due fattori genera più del 50% delle problematiche alle trasmissioni. Considerando che installazione e manutenzione sono operazioni che dovrebbero andare di pari passo, è importante capirne l’importanza. Oltre ad evitare problemi per lunghi periodi, se programmi la manutenzione hai principalmente due vantaggi:

• in primis puoi ridurre i costi. Con adeguate ispezioni si può tenere sotto controllo la condizione delle cinghia. Così facendo, si evitano perdite di tempo, denaro e conseguenti ritardi nella produzione;
• riduci il rischio di cedimenti improvvisi, che possono causare danni a cose e/o persone.

La procedura di manutenzione delle cinghie di trasmissione è legata alle caratteristiche della singola applicazione e, di conseguenza, non c’è un’unica regola. Tuttavia, si può fare un riassunto dei punti più importanti della procedura generale.

Prima di procedere alla manutenzione delle cinghie di trasmissione

Per evitare di mettere a rischio la propria salute è bene seguire alcune regole prima di iniziare:

• vestiti in modo adeguato e usa i dispositivi di protezione prima di fare qualsiasi tipo di lavoro sulla macchina;
• assicurati che il macchinario sia completamente spento e scollegato dalla rete d’alimentazione;
• nessuno deve azionarlo (o comunque accenderlo) mentre stai eseguendo l’operazione;
• tutti le parti della macchina devono essere in perfetto equilibrio. Questo può prevenire i rischi di caduta ed eventuali danni ai lavoratori e agli attrezzi.

Procedure di manutenzione

Il primo passo è la pulizia del macchinario e, in generale, di tutta l’area di lavoro che si utilizza per compiere l’operazione. La pulizia è molto importante anche per aumentare la velocità delle operazioni di manutenzione e per trovare più velocemente soluzioni ad eventuali problemi della trasmissione. Inoltre, la presenza di detriti:

• può ostruire il sistema di raffreddamento. Di conseguenza, la temperatura della cinghia può aumentare e mettere a rischio l’integrità della stessa;
• sulle pulegge e sulle cinghie potrebbe causare lo spostamento della posizione di lavoro, riducendo la longevità del sistema.

Controllo semplice

Per prima cosa consigliamo di controllare il rumore e le vibrazioni prodotte della cinghia mentre sta ancora lavorando. Un macchinario ben disegnato, se la manutenzione delle cinghie di trasmissione è effettuata in maniera corretta, dovrebbe lavorare in modo regolare e silenzioso. I principali controlli nell’ispezione semplice sono solo superficiali, a livello visivo. L’obiettivo è verificare le condizioni del macchinario e, nel caso in cui ce ne siano, individuare possibili segnali che possano far pensare ad un danno futuro. Per procedere con l’operazione bisogna disassemblare le protezioni ed osservare in particolare:

• l’usura dei denti della cinghia e la presenza di eventuali crepe alla base degli stessi;
• lo stato del cavo della cinghia. È bene controllare che non finisca tra i denti e che non sia danneggiato e/o arrugginito;
• le possibili crepe sul dorso della cinghia;
• la presenza di ruggine o l’eccessiva usura dei denti della puleggia;
• l’eventuale ruggine sulle piastre di serraggio;
• i possibili danni dovuti all’alta temperatura sulla superficie della cinghia.

Nel caso in cui dovesse manifestarsi uno o più di questi problemi, vi raccomandiamo di sostituire subito la cinghia danneggiata con una nuova. Inoltre, è necessario cercare di ridurre al minimo il contatto tra l’olio (o il grasso) e la cinghia. Se la macchina è troppo lubrificata, infatti, potrebbe perdere liquido facendo gonfiare la cinghia o causandone la distorsione. Dopo il controllo a livello visivo vi consigliamo di procedere anche con un controllo con la cinghia in tensione.

Controllo approfondito

Per questo tipo di controllo vi consigliamo di seguire la stessa procedura di cui abbiamo parlato sopra. In aggiunta alle operazioni precedenti ecco altri preziosi consigli:

• quando è ancora montata, verifica eventuali vibrazioni o rumori della cinghia;
• rimuovi la cinghia per procedere ad un controllo più approfondito delle parti (sia della puleggia che della cinghia) che lavorano di più;
• pulire tutti i componenti;
• nel caso in cui ci siano notevoli segni di usura, parti danneggiate o ci sia il fondo della scanalatura lucido, vi consigliamo di procedere subito alla sostituzione del componente.